Дизельный прицепной смесительный бак 18 м³ - это практичное бетоносмесительное оборудование для строительных площадок, подходящее для крупных, средних и малых проектов. Данное оборудование может буксироваться трактором, и это оборудование не только способно гибко управлять и работать, но и его собственная низкая стоимость также нравится большинству клиентов. В процессе строительства для обеспечения долгосрочной стабильной работы оборудования, в зависимости от ситуации необходимо регулярно проводить техническое обслуживание оборудования.
Phone:
+86-15939037000Email:
wenqiang@manxingim.com
Он состоит из корпуса смесительного бака, рамы, дизельного двигателя и других частей
Смесительный бак имеет цилиндрическую форму с лопастями для смешивания внутри
Смесительный бак установлен на раме
Смесительный бак приводится во вращение дизельным двигателем
Самостоятельное питание, не требуется внешний источник питания
Хороший эффект смешивания, подходит для различных соотношений бетонной смеси
Простота в эксплуатации, гибкое перемещение по площадкеПростая конструкция, низкая стоимость обслуживания
Крупные малые и средние строительные площадки
Сельские дороги и проекты по сохранению водных ресурсов на сельскохозяйственных землях
Смешивание бетона на месте на временных строительных площадках
Мобильное производство сборных бетонных элементов
Регулярно проверяйте дизельный двигатель и систему смазки
Содержите внутреннюю часть смесительного бака в чистоте для предотвращения образования накипи
Поддерживайте раму и опорное устройство в хорошем состоянии
Своевременно заменяйте изношенные детали для обеспечения безопасности оборудования
В целом, смесительный бак с дизельным двигателем - это простое и практичное бетоносмесительное оборудование, подходящее для малых и средних проектов, с преимуществами гибкого использования и низкой стоимости. Однако для обеспечения долгосрочной стабильной работы оборудования требуется регулярное техническое обслуживание.
| Секция шасси | Серийный номер | Имя | Модели |
| 1 | Двигатель | R4108ZLD，75KW | |
| 2 | Тип шин | 1100R20 | |
| 3 | Количество шин | 12 проекта | |
| 4 | Задний мост | 16T | |
| 5 | Тормозная система | Yes | |
| 6 | Щиты для шин | Yes | |
| The tank body part | Серийный номер | Имя | Модели |
| 1 | Объем | 18m³ | |
| 2 | Материал резервуара | Износостойкая марганцевая сталь BW300 | |
| 3 | Толщина резервуара | 6mm | |
| 4 | Материал лезвия | Износостойкая марганцевая сталь Q355B | |
| 5 | Толщина лезвия | 4mm | |
| 6 | Радиатор | 24L | |
| 7 | Двигатель насоса | Heithecker110-110 | |
| 8 | Редуктор | PMP7.5 | |
| Внешние размеры | Длина, ширина и высота 9800*2550*4000 (мм) | ||
| Вес всей машины | 11~12T | ||
